ПГУ 11.1602410-21 с УК3

Пневмогидравлический усилитель привода сцепления 11.1602410-21 с УК3

Назначение ПГУ - уменьшение усилия, прилагаемого водителем к педали управления сцеплением с целью выполнения эргономических требований, предъявляемых к рабочему месту водителя АТС. ПГУ может устанавливаться на АТС, имеющих источник сжатого воздуха с рабочим давлением 0,65…0,8 МПа (6,5…8 кгс/см2).

ПРИМЕНЕНИЕ
ПГУ 11-1602410-21 с УК3 предназначены для работы с диафрагменными сцеплениями типа «182», «183», «184» двигателей ЯМЗ-236, -238, -7511, -7601 и обеспечивают компенсацию износа накладок сцепления без регулировок в эксплуатации. Объект применения: автобусы ЛиАЗ-525630, -525633/35, -525634/36 для замены ПГУ 11.1602410-20 в совокупности с изношенными деталями крепления.

Масса усилителя, кг, не более	3,7
Рабочее давление: - воздуха, МПа (кгс/см2) - жидкости, МПа (кгс/см2)	0,6:0,8 (6,5:8,0) 1,0 (10)
Предельное давление: - воздуха, МПа (кгс/см2) - жидкости, МПа (кгс/см2)	1,3 (13) 7,5 (75)
Усилие на штоке: - при рабочем давлении воздуха 0,8 МПа (8,0 кгс/см2), кН (кгс), не менее - при рабочем давлении воздуха 0,65 МПа (6,5 кгс/см2), кН (кгс), не менее	6,2 (620) 5 (500)
Рабочая жидкость	РосДОТ-4 ТУ 2451-004-36732629-99