ПГУ VOLVO, MAN, МАЗ
Пневмогидравлический усилитель привода сцепления 11.1602410-30 - ПГУ VOLVO, MAN, МАЗ
Назначение
ПГУ - уменьшение усилия, прилагаемого водителем к педали управления сцеплением с целью выполнения эргономических требований, предъявляемых к рабочему месту водителя АТС.
ПГУ VOLVO, MAN, МАЗ может устанавливаться на АТС, имеющих источник сжатого воздуха с рабочим давлением 0,65…0,8 МПа (6,5…8 кгс/см2).
ПРИМЕНЕНИЕ
ПГУ 11-1602410-30 предназначены для работы с диафрагменными сцеплениями типа «182», «183», «184» двигателей ЯМЗ-236, -238, -7511, -7601 и обеспечивают компенсацию износа накладок сцепления без регулировок в эксплуатации. Объект применения: автомобили семейства
МАЗ, MAN, VOLVO, для замены штатного
ПГУ MAN, ПГУ МАЗ, ПГУ VOLVO. Конструктивные особенности: вылет толкателя от привалочной плоскости L=117 мм.
Масса усилителя, кг, не более | 3,7 |
Рабочее давление: - воздуха, МПа (кгс/см2) - жидкости, МПа (кгс/см2) | 0,6:0,8 (6,5:8,0) 1,0 (10) |
Предельное давление: - воздуха, МПа (кгс/см2) - жидкости, МПа (кгс/см2) | 1,3 (13) 7,5 (75) |
Усилие на штоке: - при рабочем давлении воздуха 0,8 МПа (8,0 кгс/см2), кН (кгс), не менее - при рабочем давлении воздуха 0,65 МПа (6,5 кгс/см2), кН (кгс), не менее | 6,2 (620) 5 (500) |
Рабочая жидкость | РосДОТ-4 ТУ 2451-004-36732629-99 |