ПГУ - КРАЗ, УРАЛ, КАМАЗ, МАЗ

ПГУ 11.1602410-32

Пневмогидравлический усилитель привода сцепления 11.1602410-32

Пневмогидравлический усилитель привода сцепления 11.1602410-32Назначение ПГУ - уменьшение усилия, прилагаемого водителем к педали управления сцеплением с целью выполнения эргономических требований, предъявляемых к рабочему месту водителя АТС. ПГУ может устанавливаться на АТС, имеющих источник сжатого воздуха с рабочим давлением 0,65…0,8 МПа (6,5…8 кгс/см2).

ПРИМЕНЕНИЕ
ПГУ 11-1602410-32 предназначены для работы с диафрагменными сцеплениями типа «182», «183», «184» двигателей ЯМЗ-236, -238, -7511, -7601 и обеспечивают компенсацию износа накладок сцепления без регулировок в эксплуатации. Объект применения: автомобили МАЗ с двигателями ЯМЗ. Конструктивные особенности: вылет толкателя от привалочной плоскости L=172 мм.

Масса усилителя, кг, не более3,7
Рабочее давление:
- воздуха, МПа (кгс/см2)
- жидкости, МПа (кгс/см2)
0.65:0.8 (6.5:8.0)
1,0 (10)
 Предельное давление:
- воздуха, МПа (кгс/см2)
- жидкости, МПа (кгс/см2)
1.3 (13)
7,5 (75)
Усилие на штоке:
- при рабочем давлении воздуха 0.8 МПа (8,0 кгс/см2), кН (кгс), не менее
- при рабочем давлении воздуха 065 МПа (8,0 кгс/см2), кН (кгс), не менее
6.2 (620)
5 (500)
Рабочая жидкостьРосДОТ-4 ТУ 2451-004-36732629-99